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기업 생존 전략4

탄소 규제가 시작되자 시장이 갈렸다… 살아남은 기업들의 공통점 (43화) “운송 단가 9% 상승 예상.” 처음에는 단순한 비용 문제처럼 보였습니다. 하지만 진짜 문제는 따로 있었습니다. 탄소 규제가 시작되자 시장에서는 예상보다 훨씬 빠른 변화가 벌어졌습니다. 누군가는 흔들렸고 누군가는 오히려 기회를 잡았습니다. 차이는 기술도 아니었습니다. 속도도 아니었습니다. 결국 살아남은 건 ‘미리 흔들리지 않게 설계된 구조’였습니다. 브뤼셀의 공지는 짧았습니다. 하지만 시장은 즉시 반응했습니다. EU가 농식품 물류와 가공 부문까지 탄소 배출 기준 강화를 확대하겠다고 발표하자, 업계 전체가 긴장하기 시작했습니다. 많은 사람들이 환경 규제를 단순한 “정책 변화”로 생각합니다. 하지만 실제 사업에서는 다릅니다. 규제가 시작되는 순간, 가장 먼저 무너지는 건 마진 구조입니다. 운송비가 오릅니다... 2026. 5. 9.
속도가 무너진 순간, 살아남은 건 ‘제도’였습니다 (42화) “지금 멈추면 점유율을 잃습니다.” 그 말에 그는 단 한 문장으로 답했습니다. “신뢰를 잃으면 더 잃는다.” 대부분의 조직은 위기가 오면 속도를 더 높입니다. 매출을 지키기 위해서입니다. 그런데 어떤 기업은 반대로 갑니다. 멈춥니다. 그리고 이상하게도, 결국 살아남는 쪽은 그들이었습니다. 이번 이야기는 단순한 웹소설이 아닙니다. 실제 글로벌 비즈니스에서도 반복되는 구조입니다. 빠르게 성장한 조직이 왜 흔들리는가. 그리고 느리지만 무너지지 않는 구조는 어떻게 만들어지는가. 그 차이가 아주 선명하게 드러난 장면이었습니다. 속도는 언제나 경쟁력이었습니다. 특히 글로벌 시장에서는 더 그렇습니다. 먼저 들어간 기업이 유통을 잡고, 브랜드를 선점하고, 네트워크를 장악합니다. 문제는 여기서 시작됩니다. 속도가 커질수.. 2026. 5. 9.
유럽 농업 시장이 흔들렸다…결국 살아남은 건 '속도'가 아니었다 (39화) “우린 너무 빨랐습니다.” 그 말이 나온 순간, 회의실 분위기가 완전히 바뀌었습니다. 처음에는 모두가 속도를 원했습니다. 더 빠른 확장. 더 큰 물량. 더 공격적인 자동화. 하지만 시간이 지나자 보이기 시작했습니다. 빠른 성장은 가능했습니다. 문제는 “버틸 수 있는가”였습니다. 그리고 브뤼셀의 정책 하나가 유럽 전체 판을 흔들기 시작합니다. 사업에서 가장 위험한 순간은 실패 직전이 아닙니다. 오히려 “모든 것이 잘되는 것처럼 보일 때”입니다. 발칸 중심의 Track A는 실제로 빠르게 성장하고 있었습니다. 물량은 폭발적으로 증가했고, 아시아 매출도 강했습니다. 겉으로 보면 완벽했습니다. 하지만 문제는 구조였습니다. 대형 자동화 설비. 높은 에너지 의존도. 빠른 물류 회전. 그리고 얇아지는 현금 버퍼. 그.. 2026. 5. 9.